

Manufacture of gear pump, gear motor, orbital motor and valves.



dettagli azienda

Manufacture of gear pump, gear motor, orbital motor and valves. [Jiangsu,China] Attività di tipo:fabbricante I mercati principali: Africa , Americas , Asia , caraibico , Europa dell'est , Europa , Medio Oriente , Nord Europa , Oceania , Altri mercati , Europa occidentale , In tutto il mondo esportatore:51% - 60% Karts:ISO9001, CE descrizione:Pompa per ingranaggi in tandem di trasmissione del trattore,Pompe ingranaggi in tandem di trasmissione del trattore,Pompa in tandem di trasmissione del trattore

Lingua

 HomeElenco prodottiPompe ingranaggiPompa dello sterzopompa per trasmissione del trattore

Contattare il Fornitore

Mr. John

Lasciate un messaggio

contattaci ora

pompa per trasmissione del trattore

Name: pompa per trasmissione del trattore
Uploaded: 2019-07-26T18:00:27+08:00
Description: Introduzione di più 3pf ** Queste pompe per ingranaggi esterne della serie hanno un bus galleggiante con

$1

≥6
Dozen

Tipo di pagamento:

L/C,T/T,D/P

Incoterm:

FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Quantità di ordine minimo:

6 Dozen

Trasporti:

Ocean,Land,Air

contattaci ora

Descrizione del prodotto

Caratteristiche del prodotto
Capacità di fornitura e informazioni ag...
Confezionamento e consegna

< >

Overview

Caratteristiche del prodotto

Modello: 3PF**/3/2ADPF**

marchio: Grh

Mesh Form: External Engaged

Tooth Flank: Straight Tooth

Tooth Curve: Involute

Power: Hydraulic

Type: Normal Line Gear Pump

Applications: Machinery Manufacturing

Sertifikasi: ISO

Capacità di fornitura e informazioni ag...

Pacchetto: pacchetto standard; pacchetto personalizzato

produttività: 2,000,000

Trasporti: Ocean,Land,Air

Luogo di origine: Cina

Supportare: 6,000,000

Certificati : CE/ISO9001

Codice SA: 8413602990

Tipo di pagamento: L/C,T/T,D/P

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Confezionamento e consegna

Unità vendibili:: Dozen

Tipo pacchetto:: pacchetto standard; pacchetto personalizzato

Introduzione di più 3pf **

Queste pompe per ingranaggi esterne della serie hanno un bus galleggiante con compensazione automatica di autorizzazione assiale. L'azione rende le pompe per ingranaggi auto-prime. Soggetti a vincoli fisici come energia motoria, resistenza dell'involucro, sigillatura dell'albero e fattori idraulici come l'efficienza volumetrica, la pressione di scarica di una pompa per ingranaggi può essere molto elevata. Le pompe centrifughe hanno un punto di miglior efficienza (BEP) che può essere critico. Questo non si applica alle pompe per ingranaggi. Le pompe per ingranaggi sono basse contro la pompa centrifuga che le rende molto utili dove è disponibile una piccola testa di aspirazione positiva netta.

Specifiche e dimensioni