EHAS Eliminare la necessità di pompe idrauliche separate e tubi, semplificando architetture del sistema e migliorare la sicurezza e l'affidabilità. Questa tecnologia è stata originariamente sviluppata per l'industria aerospaziale, ma da allora ha ampliato in molte altre industrie in cui viene comunemente utilizzato il potere idraulico.
Lo sviluppo principale che porta alla possibilità di EHAS è stato il feedback di precisione controllato il motore convenzionale, o il motore passo -passo ad alta potenza [ Citazione necessaria ] . [3] I motori passo-passo sono progettati per spostare un angolo fisso con ogni applicazione di energia e farlo ripetutamente in modo estremamente preciso. Entrambi i tipi di unità motoristici sono stati utilizzati per anni, alimentare i controlli sui piattaforme di controllo del movimento e gli strumenti di controllo numerici per esempio.
Con una EHA, versioni ad alta potenza di questi motori vengono utilizzate per guidare una pompa reversibile, che è legata a un cilindro idraulico. La pompa pressurizza un fluido funzionante, tipicamente olio idraulico, sollevando direttamente la pressione nel cilindro e causandone la muoversi. L'intero sistema, costituito dalla pompa, dal cilindro e un serbatoio di fluido idraulico, è confezionato in un'unica unità autonoma.
Invece dell'energia necessaria per spostarsi i comandi forniti da un'alimentazione idraulica esterna, viene fornita su un normale cablaggio elettrico, anche se un cablaggio più grande di quello che si trova in un sistema fly-by-wire. La velocità del movimento è controllata attraverso l'uso della modulazione del codice PULSE . Il risultato è un sistema "Power-by-wire", dove sia il controllo che l'energia vengono inviati tramite un singolo set di fili. [4]
La ridondanza può quindi essere fornita utilizzando due tali unità per superficie e due serie di cavi elettrici. Questo è molto più semplice dei sistemi corrispondenti che utilizzano un'alimentazione idraulica esterna. Inoltre, l'EHA ha il vantaggio che disegna solo la potenza quando viene spostata, la pressione viene mantenuta internamente quando il motore si ferma. Ciò può ridurre l'utilizzo di potenza sull'aeromobile eliminando il pareggio costante delle pompe idrauliche. EHAS riduce anche il peso, consentono una progressione migliore a causa del ridotto routing interno delle tubazioni e del peso complessivo inferiore del sistema di controllo. [5]